DC01 - เหล็กแผ่นรีดเย็น
เกรดเหล็ก DC01 ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการ-รีดเย็น โดยที่เหล็กแผ่นรีดร้อน-จะถูกนำไปแปรรูปเพิ่มเติมที่อุณหภูมิห้อง วัสดุที่ได้มีความหนาสม่ำเสมอ มีความแม่นยำสูง และพื้นผิวเรียบ
เหล็ก DC01 คืออะไร?
เหล็กกล้า DC01 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอน-รีดเย็นต่ำ-ที่กำหนดตามมาตรฐานยุโรป EN 10130 อยู่ในตระกูลเหล็ก DC (ดึงเย็น-) โดยที่ "DC" หมายถึงความเหมาะสมสำหรับการขึ้นรูปเย็น และ "01" กำหนดเกรดคุณภาพพื้นฐาน DC01 เป็นเหล็กกล้าไร้โลหะผสมที่มีพื้นผิวที่สะอาดและโครงสร้างจุลภาคที่สม่ำเสมอ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับกระบวนการรอง เช่น การเคลือบ การทาสี การชุบด้วยไฟฟ้า และการเชื่อม อย่างไรก็ตาม DC01 ขาดความต้านทานการกัดกร่อนโดยธรรมชาติ
DC01 คุณสมบัติทางกายภาพของเหล็ก
DC01 มีคุณสมบัติทางกายภาพที่มั่นคงและคาดเดาได้
| ความหนาแน่น | ρ / ก.ซม.⁻³ | 7.85 | ให้มวลโครงสร้างและความแข็งแกร่ง สอดคล้องกับเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐาน |
| จุดหลอมเหลว | ระดับ | ~1,460 | อุณหภูมิหลอมเหลวทั่วไปสำหรับเกรดเหล็กเหนียว |
| การนำความร้อน | W/m·K | 54 | รับประกันการระบายความร้อนที่ดี มีประโยชน์สำหรับการใช้งานที่ต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ |
| ความจุความร้อนจำเพาะ | เจ/กก.·เค | 486 | ระบุพลังงานที่จำเป็นในการเพิ่มอุณหภูมิ อัตราการดูดซึมความร้อนปานกลาง |
| ความต้านทานไฟฟ้า | µΩ·m | 0.12 | ค่าการนำไฟฟ้าปานกลาง เหมาะสำหรับกระบวนการผลิตทั่วไป |
| ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน | µm/m· องศา | 11.7 | สะท้อนถึงการขยายตัวที่คาดการณ์ได้ภายใต้ความร้อน ช่วยให้เกิดความแม่นยำของมิติในการเคลือบและการเชื่อม |
| คุณสมบัติทางแม่เหล็ก | - | เฟอร์โรแมกเนติก | แม่เหล็กได้อย่างง่ายดาย สำคัญสำหรับการประกอบไฟฟ้าและเครื่องกล |
DC01 คุณสมบัติทางกลของเหล็ก
คุณสมบัติทางกลของ DC01 เป็นไปตามมาตรฐาน EN 10130 ค่าจริงอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับความหนาและทิศทางการหมุน ค่าทั่วไปแสดงอยู่ด้านล่าง:
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ReL/MPa | 140 – 280 | กำหนดความเค้นที่เริ่มการเสียรูปพลาสติก เหมาะสำหรับงานขึ้นรูป |
| ความต้านแรงดึง | RM/เมกะปาสคาล | 270 – 410 | ความต้านทานแรงดึงปานกลางช่วยให้ขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม |
| การยืดตัว (A80) | % | มากกว่าหรือเท่ากับ 28 – 30 | บ่งบอกถึงความเหนียวสูง รองรับการดึงและการดัดลึก |
| ความแข็ง (บริเนล) | HB | 80 – 120 | โครงสร้างแบบอ่อนเหมาะสำหรับการขึ้นรูปและการปั๊มขึ้นรูป |
| โมดูลัสยืดหยุ่น | อี/เกรดเฉลี่ย | ~210 | เทียบได้กับเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ-อื่นๆ |
| อัตราส่วนปัวซอง | ν | ~0.29 | มาตรฐานสำหรับเหล็กเหนียว กำหนดพฤติกรรมการเสียรูปภายใต้ความเค้น |
| ความหนาแน่น | ρ / ก./ซม.3 | 7.85 | สอดคล้องกับเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป |
DC01 องค์ประกอบทางเคมีของเหล็ก (EN 10130)
| C (คาร์บอน) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.12 | ควบคุมความแข็งและความแข็งแรง คาร์บอนต่ำทำให้มีความเหนียวสูง |
| Mn (แมงกานีส) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.60 | ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความสามารถในการชุบแข็ง ปรับปรุงพื้นผิว |
| P (ฟอสฟอรัส) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 | เพิ่มความแข็งแกร่งเล็กน้อยแต่สามารถลดความแกร่งได้ |
| เอส (ซัลเฟอร์) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 | ปรับปรุงความสามารถในการแปรรูปแต่สามารถลดความเหนียวได้ |
| อัล (อะลูมิเนียม) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.07 | ใช้สำหรับการกำจัดออกซิเดชั่น ปรับปรุงความละเอียดของเกรนและคุณภาพพื้นผิว |
| เฟ (เหล็ก) | สมดุล | องค์ประกอบฐานของเมทริกซ์เหล็ก |
เหล็กกล้า DC01 ทำงานอย่างไรภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง-
เหล็กกล้า DC01 เหมาะสำหรับการขึ้นรูปเย็นเป็นหลักและมีสมรรถนะที่จำกัดที่อุณหภูมิสูง ซึ่งทำให้ความแข็งแรงและความสามารถในการขึ้นรูปลดลง อย่างไรก็ตาม เหล็กกล้า DC01 ของ GNEE STEEL ได้ปรับกระบวนการรีดเย็นให้เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงและความเหนียวเป็นเลิศที่อุณหภูมิห้อง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำและการใช้งานในชีวิตประจำวัน
ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับซีรีส์ DC
DC01 – เกรดนี้สามารถใช้กับงานขึ้นรูปธรรมดา เช่น การดัด การนูน การประดับด้วยลูกปัด และการวาดรูป
DC03 – เกรดนี้เหมาะสำหรับการขึ้นรูปที่ต้องการ เช่น การขึ้นรูปลึกและการขึ้นรูปที่ยาก
DC04 – เกรดนี้เหมาะสำหรับการขึ้นรูปที่มีความต้องการสูง
DC05 – เกรดการขึ้นรูปลึก-นี้เหมาะสำหรับความต้องการในการขึ้นรูปที่สูงกว่า
DC06 – เกรดการขึ้นรูปลึกพิเศษ-นี้เหมาะสำหรับความต้องการในการขึ้นรูปสูงสุด
DC07 – เกรดการขึ้นรูปที่ลึกเป็นพิเศษ-นี้เหมาะสำหรับความต้องการในการขึ้นรูปขั้นรุนแรง
GNEE STEEL เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์เหล็ก เรามีเหล็กม้วนและแผ่นที่มีคุณภาพจำหน่าย ยกเว้นม้วนและแผ่น GI เรายังมี GL, PPGI, PPGL, แผ่นลูกฟูก ฯลฯ ให้เลือก บรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับเดินทะเลประกอบด้วยกระดาษคราฟท์กันน้ำและฟิล์มพลาสติกด้านใน และแผ่นเหล็กด้านนอก แล้วมัดด้วยแถบเหล็ก เพื่อรักษาความปลอดภัยระหว่างการขนส่ง เราใช้พาเลทไม้ ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา เราได้พัฒนาระบบที่สมบูรณ์ตั้งแต่การให้คำปรึกษาก่อน{6}}การขายไปจนถึง-การบริการหลังการขาย ยินดีต้อนรับที่จะติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม!
