S250GD+Z เหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
แผ่นสังกะสีแบบจุ่มร้อน (คอยส์) S250GD+Z โดดเด่นด้วยการยึดเกาะในการเคลือบที่แข็งแกร่ง ความต้านทานการกัดกร่อนสูง- ความหนาของการเคลือบสังกะสีที่ควบคุมได้อย่างแม่นยำ ความแม่นยำในขนาดสูง โปรไฟล์ที่เรียบ และประสิทธิภาพทางกล การแปรรูป และการเชื่อมที่ดี สามารถใช้ทำแผ่นยานยนต์ ชิ้นส่วนโครงสร้าง และเหล็กเสริมภายนอกและภายในรถยนต์ได้
ด้วยความต้านทานแรงดึงที่ 250 MPa ทำให้ S250GD สามารถรองรับความเค้นเชิงกลที่มีนัยสำคัญได้ ชั้นสังกะสีช่วยเพิ่มความทนทาน ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งและยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ในขณะที่ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา

สถานการณ์การใช้งาน
เหล็กชุบสังกะสี S250GD+Z ทำงานได้ดีเป็นพิเศษในสภาพแวดล้อมต่อไปนี้:
1. ส่วนประกอบโครงสร้างอาคาร
แผ่นเหล็กชุบสังกะสีเป็นส่วนสำคัญในการก่อสร้างสมัยใหม่เนื่องจากความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
- งานมุงหลังคาและงานผนัง
- รับน้ำหนัก-แปและเสารับน้ำหนัก
- โครงรองสำหรับผนังม่าน
อาคารที่สัมผัสกับสภาพอากาศชายฝั่งหรือมลภาวะทางอุตสาหกรรมจะได้รับประโยชน์จากการป้องกันการชุบสังกะสีแบบเสียสละ ซึ่งช่วยป้องกันสนิมและการเสื่อมสภาพของโครงสร้าง
2. โครงสร้างการเกษตรและฟาร์ม
สิ่งอำนวยความสะดวกทางการเกษตรต้องการวัสดุที่ทนทานต่อความชื้นและการสัมผัสสารเคมีจากปุ๋ยและของเสียจากสัตว์ S250GD+Z มักใช้ใน:
- ผนังโรงนาและหลังคา
- คอกปศุสัตว์
- โครงสร้างการจัดเก็บอาหารสัตว์
- ที่พักพิงอุปกรณ์
การเคลือบที่ทนทานช่วยลดเวลาการบำรุงรักษา ช่วยให้เกษตรกรมุ่งเน้นไปที่การดำเนินงานมากกว่าปัญหาการกัดกร่อน
3. โซลาร์ฟาร์มและการติดตั้งพลังงานทดแทน
ด้วยการเพิ่มขึ้นของโครงการพลังงานหมุนเวียน ผลิตภัณฑ์โครงสร้างสังกะสีจึงมีการระบุมากขึ้นสำหรับ:
- โครงยึดแผงโซลาร์เซลล์
- โครงสร้างรองรับระบบติดตาม
- อาเรย์ชุบสังกะสีน้ำหนักเบา-
การผสมผสานระหว่างความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแกร่งทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานในการติดตั้งพลังงานกลางแจ้ง
ตารางข้อมูลจำเพาะ
S250GD+Z สมรรถนะทางกลของเหล็กยานยนต์ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและความยึดเกาะในการเคลือบ:
|
|
การแสดงทางกล |
ความเหนียวของการเคลือบ |
|||
|
ความแข็งแรงของผลผลิต MPa มากกว่าหรือเท่ากับ |
ความต้านแรงดึง MPa มากกว่าหรือเท่ากับ |
หลังจากการแตกหัก เปอร์เซ็นต์การยืดตัว % มากกว่าหรือเท่ากับ |
เส้นผ่านศูนย์กลางศูนย์กลางการดัด ( a=ความหนาของแผ่น) |
||
|
ยาว0=80มม. ข=20มม |
|||||
|
ความหนาที่กำหนด มม |
|||||
|
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.7 |
>0.7 |
||||
|
S250GD+Z |
250 |
330 |
17 |
19 |
1a |
a.bending center diameter is 4a in case of nominal thickness>1.5มม.
S250GD+Z ช่วงน้ำหนักการเคลือบเหล็กยานยนต์ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน:
แบบเคลือบ |
โครงสร้างพื้นผิวที่ใช้งานได้ |
ช่วงน้ำหนักของการเคลือบต่อไปนี้ ag/m²(A/B) |
|
|
เคลือบสังกะสี |
การเคลือบอัลลอยด์ Zn-Fe |
||
|
เคลือบพอๆกัน |
Z, X, G, GX, N, R |
40/40~225/225 |
30/30~90/90 |
|
ข. การเคลือบแบบดิฟเฟอเรนเชียล |
N, R |
30~150(แต่ละด้าน) |
- |
|
น้ำหนักการเคลือบ . 50 กรัม/ตร.ม. เทียบเท่ากับประมาณ 7.1 µm |
|||
S250GD+Z การชุบผิวเหล็กยานยนต์ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน:
1 การบำบัดด้วยโครเมต (L) |
การบำบัดด้วยโครเมตคือการบำบัดโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันสนิมสีขาวที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวผลิตภัณฑ์ระหว่างการขนส่งและการเก็บรักษา |
|
2 การเอาอกเอาใจ (Y) |
การเอาอกเอาใจคือการป้องกันสนิมสีขาวที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวผลิตภัณฑ์ระหว่างการขนส่งและการเก็บรักษา |
|
3 การบำบัดด้วยโครเมต + การเอาอกเอาใจ (LY) |
การบำบัดด้วยการหยอดน้ำมันหลังการบำบัดด้วยโครเมตบนพื้นผิวนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสนิมสีขาวเพิ่มเติม |
เรายังผลิตเหล็กชุบสังกะสีเกรดต่อไปนี้:
|
มาตรฐาน |
ระดับ |
C |
ศรี |
มน |
P |
S |
ติ |
|
การขึ้นรูปฟอร์โคลด์ มาตรฐานจีน |
DX51D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
DX52D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX53D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX54D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX56D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX57D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
การขึ้นรูปฟอร์โคลด์ มาตรฐานญี่ปุ่น |
สจล |
0.15 |
0.50 |
0.80 |
0.050 |
0.030 |
0.025 |
|
SGCD1 |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.040 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD3 |
0.08 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD4 |
0.06 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
สำหรับโครงสร้าง มาตรฐานญี่ปุ่น |
SGC340 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
SGC400 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.150 |
|
|
SGC490 |
0.30 |
0.50 |
2.00 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
SGC510 |
0.30 |
0.50 |
2.50 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
สำหรับโครงสร้าง มาตรฐานเอไอเอส |
S220GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
S250GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S280GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S320GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S350GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |
|
|
S550GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |





