Gnee Steel (เทียนจิน) บจก
+8615824687445

เหล็กชุบสังกะสี DX54D เสริมความต้องการในการผลิตตัวถังยานยนต์

Dec 31, 2025

ข่าว

 

อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีอย่างรวดเร็ว โดยได้รับแรงหนุนจากการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา การปรับปรุงด้านความปลอดภัย และข้อกำหนดด้านความต้านทานการกัดกร่อน ในสภาพแวดล้อมที่กำลังพัฒนานี้เหล็กชุบสังกะสี DX54Dได้กลายเป็นหนึ่งในวัสดุที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับการผลิตตัวถังรถยนต์สมัยใหม่

 

ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกเพิ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและประหยัดเชื้อเพลิง- โครงสร้างตัวถังจึงมีความซับซ้อนและมีความต้องการมากขึ้น ผู้ผลิตต้องการเหล็กที่มีการขึ้นรูปที่ดีเยี่ยมสำหรับการขึ้นรูปลึก ความเสถียรในการปั๊มที่แม่นยำ และ-การป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาวแผ่นเหล็กชุบสังกะสี DX54Dและขดลวดเหล็กชุบสังกะสี DX54Dตอบสนองความต้องการด้านเทคนิคเหล่านี้โดยยังคงรักษาความคุ้มค่าและความน่าเชื่อถือในการผลิต

 

โครงสร้างทางโลหะวิทยาของ DX54D ช่วยให้เหล็กขึ้นรูปเป็นรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนได้ เช่น เปลือกประตู แผงหลังคา ฝากระโปรง แผงสี่ส่วน โครงเสริมแรง และส่วนประกอบใต้ท้องรถ ความสามารถนี้ช่วยลดอัตราข้อบกพร่องระหว่างการขึ้นรูปได้อย่างมาก และเพิ่มความเสถียรของสายการผลิต

ข้อมูลจำเพาะเหล็กชุบสังกะสี DX54D ทั่วไปสำหรับยานยนต์

 

DX54D galvanized steel

 

รายการ ค่า
ระดับ DX54D
มาตรฐาน อีเอ็น 10346
ความหนา 0.50 – 2.0 มม
ความกว้าง 700 – 1500 มม
น้ำหนักการเคลือบ Z100 – Z275
การยืดตัว มากกว่าหรือเท่ากับ 36%
ความแข็งแรงของผลผลิต น้อยกว่าหรือเท่ากับ 120 MPa
พื้นผิว Zero Spangle / แพรวพราวน้อยที่สุด
การรักษาพื้นผิว เคลือบด้วยน้ำมัน / ทาน้ำมัน / ป้องกัน-ลายนิ้วมือ

 

ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพในโครงสร้างยานพาหนะ

 

เหล็กชุบสังกะสี DX54D ให้การยืดตัวที่โดดเด่นและความแข็งแรงของผลผลิตต่ำ ช่วยให้เหล็กไหลได้อย่างสม่ำเสมอระหว่างการขึ้นรูป ซึ่งช่วยลดการแตกร้าว รอยย่น และความไม่สมบูรณ์ของพื้นผิว การเคลือบสังกะสีจะสร้างเกราะป้องกันที่ช่วยปกป้องพื้นผิวเหล็กจากการกัดกร่อน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานแม้ภายใต้สภาวะการขับขี่ที่รุนแรง

พื้นผิวเรียบของ DX54D ยังช่วยเพิ่มการยึดเกาะของสี ปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอกและความทนทานของการเคลือบ - สำคัญสำหรับความสวยงามของยานพาหนะสมัยใหม่

 

ด้วยการลดอัตราของเสียและปรับปรุงความสม่ำเสมอในการปั๊ม เหล็กชุบสังกะสี DX54D จึงช่วยลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมาก เวลาหยุดทำงานของการผลิตที่เกิดจากข้อบกพร่องของวัสดุลดลง ช่วยให้โรงงานยานยนต์สามารถดำเนินการในระดับผลผลิตที่สูงขึ้น

 

เนื่องจากการผลิตรถยนต์ทั่วโลกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และความต้องการใช้ไฟฟ้าก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วขดลวดเหล็กชุบสังกะสี DX54Dในภาคยานยนต์คาดว่าจะยังคงแข็งแกร่ง ผู้ผลิตที่ใช้ DX54D ได้รับประโยชน์จากประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานที่ลดลง และความสามารถในการแข่งขันในตลาดที่เพิ่มขึ้น

 

มาตรฐาน

ระดับ

C

ศรี

มน

P

S

ติ

การขึ้นรูปฟอร์โคลด์

มาตรฐานจีน

DX51D+Z

0.12

0.50

0.60

0.100

0.045

0.30

DX52D+Z

0.12

0.50

0.60

0.100

0.045

0.30

DX53D+Z

0.12

0.50

0.60

0.100

0.045

0.30

DX54D+Z

0.12

0.50

0.60

0.100

0.045

0.30

DX56D+Z

0.12

0.50

0.60

0.100

0.045

0.30

DX57D+Z

0.12

0.50

0.60

0.100

0.045

0.30

การขึ้นรูปฟอร์โคลด์

มาตรฐานญี่ปุ่น

สคส

0.15

0.50

0.80

0.050

0.030

0.025

SGCD1
SGCD2

0.12
0.10

0.50
0.50

0.60
0.45

0.040
0.030

0.030
0.030

0.025
0.025

SGCD3

0.08

0.50

0.45

0.030

0.030

0.025

SGCD4

0.06

0.50

0.45

0.030

0.030

0.025

สำหรับโครงสร้าง

มาตรฐานญี่ปุ่น

SGC340

0.25

0.50

1.70

0.200

0.035

0.025

SGC400
SGC440

0.25
0.25

0.50
0.50

1.70
2.00

0.200
0.200

0.035
0.035

0.150
0.150

SGC490

0.30

0.50

2.00

0.200

0.035

0.025

SGC510

0.30

0.50

2.50

0.200

0.035

0.025

สำหรับโครงสร้าง

มาตรฐานเอไอเอส

S220GD+Z

0.20

0.60

0.70

0.100

0.045

0.025

S250GD+Z

0.20

0.60

0.70

0.100

0.045

0.025

S280GD+Z

0.20

0.60

0.70

0.100

0.045

0.025

S320GD+Z

0.20

0.60

0.70

0.100

0.045

0.025

S350GD+Z

0.20

0.60

0.70

0.100

0.045

0.150

S550GD+Z

0.20

0.60

0.70

0.100

0.045

0.150

 

  • การเปรียบเทียบวัสดุ

 

มาตรฐานจีน

มาตรฐานญี่ปุ่น

มาตรฐานยุโรป

DX51D Z/DC51D Z (CR)

สคส

DX51D Z

DX52D Z/DC52D Z

SGCD1

DX52D พร้อม

DX53D Z/DC53D Z/DX54D Z/DC54D Z

SGCD2/SGCD3

DX53D Z/DX54D Z

S220/250/280/320/350/550GD Z

SGC340/400/440/490/570

S220/250/280/320/350GD Z

DX51D Z/DD51D Z (ชม)

สจล

DX51D Z