เหล็กสปริง 55CrMn

ใช้ทำสปริงแผ่นที่มีโหลดหนักขึ้นและมีความเค้นที่มากขึ้นและคอยล์สปริงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์และรถแทรกเตอร์

ความแข็งแรงที่สูงขึ้น, ความเป็นพลาสติกและความเหนียว, การชุบแข็งที่ดีขึ้น, ความไวต่อความร้อนต่ำกว่าเหล็กแมงกานีสต่ำ, สูงกว่าเหล็กแมงกานีสซิลิกอน, แนวโน้มการแยกคาร์บอนน้อยกว่าเหล็กแมงกานีสซิลิกอนมีขนาดเล็ก

55CrMn องค์ประกอบทางเคมี:

คาร์บอน C: {{0}}.52 ~ 0.60

ศรี: {{0}}.17 ~ 0.37

แมงกานีส: {{0}}.65 ~ 0.95

S: ซัลเฟอร์ 0.020 หรือน้อยกว่า

PP: 0.025 หรือน้อยกว่า

โครเมียม Cr: {{0}}.65 ~ 0.95

Ni Ni: 0.35 หรือน้อยกว่า

ทองแดง Cu: 0.25 หรือน้อยกว่า

คุณสมบัติทางกลของ 55CrMn:

ความต้านแรงดึง σ B (MPa) : มากกว่าหรือเท่ากับ 1225

กำลังครากตามเงื่อนไข σ0.2 (MPa) : มากกว่าหรือเท่ากับ 1080