การทดสอบแรงกระแทกของหม้อแปลง
เหตุผลที่หม้อแปลงใหม่หรือหม้อแปลงที่ยกเครื่องใหม่จำเป็นต้องผ่านการทดสอบแรงกระแทกก่อนนำไปใช้งานอย่างเป็นทางการมีดังนี้
(1) ตรวจสอบว่ามีจุดอ่อนหรือข้อบกพร่องในฉนวนของหม้อแปลงและวงจรหรือไม่ เมื่อขนถ่ายหม้อแปลง อาจเกิดแรงดันไฟฟ้าเกินในการทำงาน เมื่อจุดที่เป็นกลางของระบบไฟฟ้าไม่ได้ต่อสายดินหรือต่อสายดินผ่านคอยล์ลดอาร์ก แอมพลิจูดของแรงดันไฟฟ้าเกินสามารถสูงถึง 4-4.5 เท่าของแรงดันไฟฟ้าเฟส เมื่อจุดที่เป็นกลางต่อสายดินโดยตรง แอมพลิจูดของแรงดันไฟฟ้าเกินสามารถเข้าถึง 3 เท่าของแรงดันเฟส เพื่อทดสอบว่าความแข็งแรงของฉนวนของหม้อแปลงไฟฟ้าสามารถทนต่อแรงดันไฟฟ้าเต็มหรือแรงดันไฟฟ้าเกินในการทำงานได้หรือไม่ จำเป็นต้องมีการทดสอบแรงกระแทกแรงดันไฟฟ้าเต็มขณะไม่มีโหลดก่อนที่หม้อแปลงจะเริ่มทำงาน หากหม้อแปลงและวงจรมีจุดอ่อนของฉนวน หม้อแปลงจะพังเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าเกินและถูกเปิดออก
(2) ตรวจสอบว่าแปลงร่างr การป้องกันส่วนต่างทำงานผิดปกติ เมื่อเปิดหม้อแปลงที่ไม่ได้โหลด กระแสกระชากกระตุ้นจะเกิดขึ้น ซึ่งสามารถเข้าถึง {{0}} เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนด กระแสกระตุ้นที่ไหลเข้าเริ่มสลายตัวอย่างรวดเร็ว โดยทั่วไปสามารถลดลงเหลือ 0.25-0.5 เท่าของกระแสไฟที่กำหนดใน 0.5-1 วินาที อย่างไรก็ตาม การลดทอนทั้งหมดจะใช้เวลานาน ใช้เวลาประมาณไม่กี่วินาทีสำหรับหม้อแปลงขนาดเล็กและขนาดกลาง และมากถึง 10-20 สำหรับหม้อแปลงขนาดใหญ่ ดังนั้นกระแสพุ่งเข้าของการกระตุ้น ในระยะแรกของการลดทอนกระแสพุ่งเข้า การป้องกันส่วนต่างมักจะทำงานผิดปกติ ทำให้หม้อแปลงไม่สามารถใช้งานได้ ดังนั้นในระหว่างการปิดผลกระทบที่ไม่มีโหลด ภายใต้การกระทำของกระแสกระตุ้นที่ไหลเข้า สามารถตรวจสอบสายไฟ ลักษณะ และการตั้งค่าของการป้องกันส่วนต่างได้จริง และสามารถทำการประเมินและสรุปได้ว่าการป้องกันนั้นสามารถใช้งานได้หรือไม่ .
(3) ตรวจสอบความแข็งแรงทางกลของหม้อแปลงไฟฟ้า เนื่องจากกระแสไฟฟ้ากระตุ้นที่ไหลเข้าทำให้เกิดแรงไฟฟ้าขนาดใหญ่ เพื่อประเมินความแข็งแรงทางกลของหม้อแปลงไฟฟ้า จึงจำเป็นต้องมีการทดสอบแรงกระแทกขณะไม่มีโหลด
ตามข้อบังคับ จำนวนการทดสอบแรงกระแทกขณะไม่มีโหลดแบบเต็มแรงดันไฟฟ้าควรเป็น 5 ครั้งติดต่อกันเมื่อมีการใช้งานผลิตภัณฑ์ใหม่ และ 3 ครั้งเมื่อเริ่มใช้งานหลังยกเครื่อง ช่วงเวลาระหว่างการกระแทกแต่ละครั้งไม่ควรน้อยกว่า 5 นาที ก่อนดำเนินการควรส่งบุคลากรไปที่ไซต์งานเพื่อตรวจสอบหม้อแปลงและตรวจสอบว่ามีความผิดปกติในหม้อแปลงหรือไม่ หากมีความผิดปกติควรหยุดการทำงานทันที
หลังจากการปะทะครั้งแรกจะต้องวิ่งต่อไปอีกมากกว่า 10 นาที สำหรับการปะทะครั้งต่อไปต้องรอมากกว่า 5 นาทีก่อนการปะทะครั้งถัดไป
ส่วนเหตุใดจึงกำหนดเป็น 5 ครั้ง ก็มีกำหนดไว้ในข้อบังคับ การประมาณการเฉพาะคือเป็นข้อสรุปจากการพิจารณาที่ครอบคลุมเกี่ยวกับความแข็งแรงทางกล แรงดันไฟเกิน และกระแสพุ่งเข้าของการกระตุ้น
